這次去旅行住了這間小酒店>札幌東急飯店 - 札幌真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間札幌東急飯店 - 札幌真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息描述
主要設施
- 382 間客房
- 2 間餐廳
- 供應早餐
- 免費火車站接駁
- 滑雪器材儲放間
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議空間
鄰近景點
- 札幌市中心
- 札幌 JR 塔 (2.2 公里)
- 大通公園 (1.3 公里)
- 北海道政府舊址 (1.8 公里)
- 札幌電視塔 (1.8 公里)
- 鐘樓 (1.8 公里)
商品訊息特點
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鉅亨台北資飯店比價料中心
台北?02月18日 交易日 收盤指數 3日均價 5日均價 10日均價 20日均價 60日均價 120日均價 240日均價 今日 135.02 133.58 132.73 131.75 128.89 125.42 126.48 127.29 前市 133.47 132.49 132.04 131.16 128.38 125.17 126.44 127.25 漲跌 1.55 1.09 0.69 0.59 0.51 0.25 0.04 0.04 成交量 3日均量 5日均量 10日均量 20日均量 60日均量 120日均量 240日均量 (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) 今日 291.21 293.28 284.74 294.52 247.30 193.38 185.55 204.61 前市 294.95 275.86 282.61 292.93 240.60 190.79 184.81 204.56 漲跌 -3.74 17.42 2.13 1.59 6.70 2.59 0.74 0.05 6日ADL 6日ADR 10日MTM 10日OBOS 10日PSY 10日OBV 12日OBV 今日 356.00 1.20 1.04 376.00 80.00 1094.42 2249.34 前市 20.00 1.01 1.03 429.00 80.00 772.55 2451.88 漲跌 336.00 0.19 0.01 -53.00 0.00 321.87 -202.54 9日K值 9日D值 9日J值 9日威廉 今日 93.19 90.38 98.81 0.00 前市 91.49 88.98 96.51 0.00 漲跌 1.70 1.40 2.30 0.00 6日RSI 12日RSI 24日RSI 72日RSI 今日 91.37 90.58 79.82 59.52 前市 76.60 89.86 72.45 57.87 漲跌 14.77 0.72 7.38 1.65 10日BIA 20日BIA 60日BIA 240日BIA 今日 2.49 4.76 7.65 6.08 前市 1.76 3.96 6.63 4.89 漲跌 0.65 0.79 1.02 1.19 ◆附註 ADL:大盤騰落指標線,即上漲家數減下跌家數; 6日 ADL即 6日累計上漲家數減下跌家數。 ADR:大盤漲跌比率,即 6日內上漲家數除以下跌 家數比率,通常介於 0.5-1.5間, 1.5以上 表示股價長期上漲,已脫離常態,為賣出訊 號,低於 0.5則為買進訊號。 MTM:大盤動量指標,10日 MTM即 (本日收盤指數/10日前收盤指數*100)-100 OBOS:大盤超買超賣線,10日OBOS即 10日內上漲家數總和- 10日內下跌家數總和 PSY:大盤心理線,12日 PSY即 12日內上漲天數/12 *100% KD:隨機指標,先計算出未成熟隨機值 RSV= (第 9天收盤價-最近 9天內最低價)/(最近 9天 內最高價-最近 9天內最低價) *100; K值= 2/3前一日 K值 + 1/3 RSV. D值= 2/3前一日 D值 + 1/3 當日 K值 J值= 3K-2D。 RSI:相對強弱指標 A 值:過去 N日內上漲點數(價格)總和/ N B 值:過去 N日內下跌點數(價格)總和/ N RS: A/B C 值:100/(RS+1) N 日 RSI= 100-C BIA:乖離率,以當日指數(股價)-最近 N日平均指 數(股價),再除以最近 N日平均數(股價)。 a.10日 BIA達-4.5%以下為買進時機,5%以上 為賣出時機。 b.20日 BIA達-7%以下為買進時機,8%以上為 賣出時機。 c.60日乖離率達-11%以下為買進時機,14%以 上為賣出時機。 威廉指標:W%R 9:9日威廉指標, %R= 100*(9日內最高價-當日收盤價)/(9日內最高價-9日內最低價) 以%R=0為上限, 100為下限;當 1. %R進入80-100%之間為超賣狀態; 2. %R進入20-0%之間為超買狀態; 3. %R為 50%稱之中軸線,衝上 50%,股價開始轉強可買入, 跌破中軸線,股價開始轉弱,應該賣出。 此指標敏感度大,相對騙線多。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行,國內外親子旅遊捷運硬體工程施工到7成,電聯車也抵達台中,是捷運綠線一個重大里程碑,市府拚2018年試運轉,2020全線通車,台中即將進入捷運時代!
捷運綠線全長約16.71公里,全線設置18座車站,北花園飯店屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠,面積約19.5公頃,機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設,目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業;而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,一列車可載送536位乘客,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車身為不銹鋼原色,具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修能就近在台灣完成,不用依賴日本,可降低成本!」交通局長王義川指出,捷運綠線共採購18列電聯車,9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝,其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝,台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進,藍線也通過交通部審查,藍線如完成將改善台灣大道輸運,並串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示,台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」,包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等,均為大台中量身訂做,也是進步城市的發展趨勢,Metro(捷運)、Rail(鐵路)、Bus(公車)、Bike(自行車)這四個主要交通載具,能讓交通四通八達,讓大家可以快速移動,真正成為宜居的生活首都。
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