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這次去旅行住了這間華麗大飯店 - 台北真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間華麗大飯店 - 台北真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 88 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 華西街 (0.5 公里)
  • 龍山寺 (0.7 公里)
  • 中正紀念堂 (2.2 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.5 公里)
  • 台北植物園 (1.7 公里)


商品訊息特點

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工商時報【林燦澤╱台北報導】

上周外資淡出台股影響盤勢量縮走弱,周K線連2黑,指數接連跌破月線、季線及半年線,本周封關周面臨9,000點關卡保衛戰,市場聚焦最後一波法說會、集團及法人年底作帳、摩台期結算等強力推薦三大因素。

台股目前為財報空窗期,本周年底最後一周,持續有10餘家公司法說會陸續登場,周二(27日)起有卓第一次出國越、雙美、彩晶、六暉-KY、訊舟、欣厚-KY等,周三有長華、長華科、新揚科,周四及周五分別有潤泰材及誠創2公司法說會壓軸;其中除彩晶的股本稍大外,多屬中小型股,透過法說會說明相關業績及營運動態訊息,有助於吸引短線買盤青睞。

外資慣例在每年12月中旬因長假有淡出台股效應,上周台股量能明顯萎縮,周成交量更跌破3,000億元、縮減為2,894億元,而外資上周現貨市場擴大賣超金額232.2億元,台指期也減持多單,上周五(23日)台指期淨多單部位降為5.3萬口,本周四(29日)摩台期將結算,外資動向仍然受到市場關注。

台股本周剩下最後5個交易日,本周五(30日)交易後將封關,在外資進出縮手之際,集團以及投信等機構法人是否趕年底最後一波作帳,也受到市場關注。

另外,本周重要的台股活動還有股東臨時會、新股買賣等,包含:光洋科、和泰車、安瑞-KY、科懋生技、喜康-KY、長華科、康師傅-DR、迅德等,將陸續召開股東臨時會。

宏觀以及虹堡分別將在周三及周五掛牌上櫃與上市,而安成生技、奈米醫材、漢達生技等,也將登錄興櫃買賣。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

遊覽車翻車慘劇,再度引發社會對司機血汗開車的討論!有資深導遊爆料,1天開16小時不稀奇,尤其向是武陵這種長途又山區的路線,根本不該規劃一日遊行程,交通部則研擬借鏡國外修改制度,可能採雙駕駛制度,目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者!

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「基本上我就是大家常講的爆肝。」

爆肝2個字,就是遊覽車司機最佳寫照,在台灣,一天跑車12小時以上,家常便飯,開16小時以上,也不稀奇。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「中間這個時間他開始一發車,開開始就一直跑旁邊都有公里數,桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥,代表他都在行駛當中,一直跑了一整圈就是24小時,他這邊大概跑了23個半小時,遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」

拿出遊覽車里程大餅圖,就有駕駛一天開了近24小時沒休息,累岀一身病也不敢吭聲,就怕被換掉。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「出事不要怪遊覽車老不老,不要怪司機怎麼樣,這跟他們一點關係都沒有,誰造成這當然是業者造成的。」

帶團20年的預訂旅館資深導遊爆秘辛,尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重,呼籲政府徹查,嚴格控管上班時數,交通部承諾,研議雙駕駛制度。

遊覽車上除了有駕駛,另一位可不是領隊,而是副駕駛,目前台灣只有葛瑪蘭客運,早在2014年,針對單日行程超過300公里,或者超過10小時路線,實施雙駕駛制度。

葛瑪蘭客運協理李俊仁:「這個是從外國的一些想法,引進回來的,這也是分清駕駛在工時上的負擔,平日跟假日會酌收企業租賃成本。」

多出的成本旅客吸收,多數人都接受,其實在國外,日本長途客運,都安排雙駕駛,司機還得監測睡眠、血壓,在韓國,駕駛做一休一,開車前得通過有氧測試,歐盟體系,每台遊覽車裝RFID系統,監精選測引擎、耗油,雲端數據若發現車輛行駛超過14小時,立即停業,重罰3400歐元,畢竟人命關天,看看國外,交通部可得下定決心。(民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導)

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